聊城市开发区正堂金属制品有限公司专业销售热扩法兰毛坯、冲压法兰毛坯、锻打法兰盘毛坯、电杆法兰毛坯、汽车后桥加强圈、冲压法兰金属垫片、冲压异型件、法兰加强圈、水泵法兰盘毛坯、信号塔用冲压法兰圆片、印刷制版堵头、环形锻件、冲压脚手架轮盘、齿圈毛坯、冲压大口径垫片等产品。
法兰这个名字是flange的音译，早是由一个叫爱尔恰尔特的英国人在1809年提出来的，并且还同时提出了法兰的铸造方法，但是在后来的相当一段时间都没有广泛的使用，直到二十世纪初，法兰才在各种机械设备以及管道连接上广泛的使用。

了一种大型法兰成形的新工艺，即采用分段精密弯曲、组焊、现场精加工的方法。新工艺免去了大型立车的粗加工，取而代之的是精密弯曲成形工艺，后在施工现场进行组焊并采用多功能机床进行精加工，此工艺已成功地应用于空间环境模拟器KM6中直径F12m法兰及某风洞中大型法兰的加工制造，并且加工制造精度完全满足设计要求。由于此法不需立车，为特大直径法兰的制造开辟了新途径。
关键词：法兰；精密弯曲；多功能机床；现场精加工
大型法兰作为密封和紧固连接件在航天航空及石油、化工等领域的大型容器中有着广泛的应用。尽管不考虑加工能力的问题，对于大型法兰，由于其尺寸过于庞大，仅由于运输上的原因，就使得大型法兰的整体加工是不可能的，必须分瓣加工。通常情况下，总是将兰分成若干弧段进行加工。首先，将毛坯锻成方坯，然后冷弯成弧段，退火去应力热处理后，拼成整圆在立车上加工到设计的形状和尺寸，后运至施工现场，再将若干弧段组焊成完整的法兰并与压力容器组焊。
对于一些大型压力容器上使用的与封头相连的法兰，为了保证法兰密封面的平面度和加工精度，在采取了上述的法兰加工工艺完成法兰本体加工，将法兰与封头焊接在一起之后，还应在大型立式车床上再进行法兰密封面的精加工。整个法兰是由五段拼焊成圆形，为了加工封头上的法兰平面，将大封头装夹在直径为8m的立式车床上。由于真空密封的需要，粗糙度要求达到。由于大型立式车床的精度限制，不可能达到这一要求，因此，又采用了特别抛光轮，抛光了密封槽和密封面。

法兰还被人们叫法兰凸圆盘或者凸盘，对于那些搞机械或者工程安装的小伙伴来说法兰应该非常熟悉，它是一种盘状零件，一般是成对使用。

水泵法兰毛坯精加工多功能机床原理图
1—球面支撑 2—可调支撑架 3—横梁 4—电子水平仪
5—水平导轨副 6—精密滚动支撑 7—千分表 8—配重
加工密封槽时，先使立铣刀沿兰径向进行一定深度的铣削，然后，使机床再沿工件圆周方向运动，对兰进行环向连续铣削，机床沿兰运动一周，即完成一次加宽密封槽的铣削加工，分别对兰密封槽的内外圆柱面进行切削，直至达到设计要求。
图8为法兰的现场精加工照片。
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